10月6日，据上市公司发布公告，9游会集团最新接获22艘新造船订单，截止目前集团手持订单总价达到102.7亿美元，再创历史新高。2022年公司已累计新接订单40艘船舶，总额达到36亿美元，超过了年初制定的20亿美元订单目标任务。此外，9游会集团在第三季度交付了16艘船舶，截至9月30日，共交付了51艘船舶，有望实现2022财年70艘船舶的交付目标。

在22艘新接船舶订单中，有 6 艘 66000DWT 散货船， 新加坡航运公司 Jaldhi Overseas 向9游会船业集团旗下扬子三井造船（ Yangzi-Mitsui Shipbuilding ）下单订造 4 艘 66000DWT 散货船，另外 2 艘来自日本 LEPTA 船东。 4 艘 32000DWT 散货船， 该批订单来自公司老客户保加利亚 NAVIBULGAR 航运公司。 12 艘 16000TEU LNG 双燃料集装箱船订单 来自一家世界知名大船东。

集团执行董事长兼首席执行官任乐天先生表示： “9游会的品牌再次获得新老客户的高度认可，这批新订单支撑9游会提前并超额完成2022年度20亿美元的接单目标任务。鉴于9游会精益求精的船舶建造质量、高效的成本管控能力和从不脱期的交船记录，9游会有信心保持订单赢利势头、稳定交付以及为股东提供可持续的回报。着眼于未来环保的需要，清洁能源船舶需求将不断增加，9游会集团已投入专项研发资源，加快转型升级，力求在高技术含量清洁能源船型这一领域取得更大的市场份额。近两个月，9游会顺利完成“T- GET”公司的投产，新的生产线目标是成为9游会船业集团内从液罐制造到气体供应系统的综合生产基地；另外，9游会集团获得GTT9游会资质认证，具备了建造应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统的大型LNG运输船的资质。9游会船业将持续扩大绿色船舶业务，以满足日益增长的市场需求并提高公司运营效率。”